Shuttle avtomobillari
Shuttle taxtalari sifatida ham tanilgan aqlli robotlar saqlash, inventarni boshqarish va joylashtirish kabi vazifalarni bajarish uchun treklarda ishlaydi. Ular asosiy kompyuterlar yoki WMS tizimlari bilan bog'lanishi mumkin va qo'l terminallari orqali boshqarilishi mumkin. RFID, shtrix-kodlar va boshqa texnologiyalardan foydalangan holda, transport vositalari identifikatsiyalash, saqlash va qidirish jarayonlarini avtomatlashtiradi va bu ularni kompaniyalar orasida mashhur qiladi. Shuttle vagonlarining ikkita asosiy turi mavjud: ikki tomonlama va to'rt tomonlama. Mana, ikkalasini solishtirish.
Ikki tomonlama transport vositasi:
Ushbu turdagi AGV yuk ko'targichlari, stakerlar va transport vositalari bilan birgalikda ishlaydi. Bu masofadan boshqarish imkonini beradi va FIFO va LIFO inventarizatsiya usullarini amalga oshirishi mumkin.
**To'rt tomonlama transport vositasi:**
An'anaviy transport vositalarining evolyutsiyasi bo'lgan to'rt tomonlama model belgilangan yo'llarda gorizontal va vertikal ravishda harakatlanishi mumkin, bu esa javonlarda saqlash va olishni osonlashtiradi.
Asosiy farqlar:
1. **Transport tartibi:**
Ikki tomonlama transport vositasi har bir qatorda bitta lift tizimini talab qiladi, to'rt tomonlama transport esa foydalanuvchi ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda moslashuvchan tartibga solish imkonini beradi.
2. **Ilova tarixi:**
Ikki tomonlama transport vositalari 2000 yilda Yaponiya va Evropada etuk texnologiyani namoyish eta boshlagan. To'rt tomonlama transport vositasi 2013 yilda paydo bo'ldi, bu sezilarli yangilanishni anglatadi.
3. **Tuzilish moslashuvchanligi:**
Ikki tomonlama transport vositalari qatlamni o'zgartirish texnologiyasidan foydalanadi, ammo gorizontal harakatga ega emas, bu ularning moslashuvchanligini cheklaydi. To'rt tomonlama transport vositalari lateral harakat va moslashuvchanlikda ustunlik qiladi.

4. **Texnik imkoniyatlar:**
Ikki tomonlama transport vositalari joylashishni aniqlash, elektr ta'minoti va tarmoqli aloqa muammolarini hal qiladi, to'rt tomonlama transport vositalari esa yo'lni o'zgartirish, transport vositalaridan qochish va vaqtni rejalashtirish kabi murakkabroq muammolarni hal qiladi va samaradorlikni oshiradi.
5. **Elektr ta'minoti usuli:**
Ikki tomonlama transport vositalari oddiy quvvat manbai uchun shinalardan foydalanadi, to'rt tomonlama transport vositalari esa batareyalarga tayanadi, bu esa avtomobilning og'irligi va hajmini oshiradi. Bu onlayn zaryadlashni talab qiladi, bu esa ish vaqtini qisqartirishi mumkin, ammo kondansatör zaryadlash bu muammoni yumshatishi mumkin.
6. **Qo'llash diapazoni:**
Ikki tomonlama transport vositalari cheklangan egiluvchanlik va makondan foydalanishga ega. Bundan farqli o'laroq, to'rt tomonlama transport vositalari barcha yo'nalishlarda harakatlana oladi, bu esa moslashuvchanlikni oshiradi va fazoviy samaradorlikni oshiradi.
7. **Kapital qiymati:**
Shuttle saqlash tizimining asosiy tarkibiy qismlariga shuttlelar, javonlar, liftlar, konveyerlar va dasturiy ta'minot kiradi. To'rt tomonlama transport vositalari qimmatroq bo'ladi, lekin ulardan ko'proq foydalanish kamroq birliklar va liftlar kerakligini anglatadi. Ikkala turdagi javonlar ham bir-biriga o'xshash narxga ega bo'lsa-da, to'rt tomonlama marshrutli tokchalar biroz qimmatroq va ularning dasturiy ta'minoti sezilarli darajada murakkabroq.
Shuttle tizimlari yarim avtomatik va to'liq avtomatlashtirilgan saqlashga qodir va qisqa muddatli saqlash va tokchalar uchun samarali alternativ bo'lib xizmat qiladi. Ular odatda sovuqni saqlash, oziq-ovqat va ichimliklar sanoati va go'shtni qayta ishlash sohalarida qo'llaniladi.





